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离心风机注意事项：轴瓦研刮前应先将转子轴心线与机壳轴心线校正，同时调整叶轮与进气口间的间隙和主轴与机壳后侧板轴孔间的间隙，使其符合设备技术文件的规定。主轴和轴瓦组装时，应按设备技术文件的规定进行检查。轴承盖与轴瓦间应保持0.03～0.04毫米的过盈(测量轴瓦的外径和轴承座的内径)。风机找正时，风机轴与电动机轴的不同轴度：径向***移不应超过0.05毫米，倾斜不应超过0.2/1000。

离心式通风机转子检修的技术标准如下：1、叶轮焊缝及主轴应无裂纹，叶片与轮盘应无脱落层。2、叶轮与主轴的锁紧螺母应完好无松动，对叶轮进行无损探伤和测厚，排烟人防离心风机参数，轮盘减薄量不应超过原厚度的1/3，大连人防离心风机参数，叶片减薄量不超过原厚度的1/2，轮毂固定铆钉头直径或高度减少不大于1/5。3、检查转子各部位径向跳动和端面跳动，标准见下表1。4、叶轮与入口锥体四周间隙为5~15mm。5、叶轮无严重腐蚀、磨损、叶片缺陷等缺陷。6、叶轮组装好应进行低速静平衡试验。

为了设计出***的离心叶轮 ， 科研工作者们从各种角度来研究气体在叶轮内的流动规律 ， 寻求较佳的叶轮设计方法。较早使用的是一元设计方法，通过大量的统计数据和一定的理论分析，高压人防离心风机参数，获得离心通风机各个关键截面气动和结构参数的选择规律。在一元方法使用的初期，防爆人防离心风机参数，可以简单地通过对风机各个关键截面的平均速度计算，确定离心叶轮和蜗壳的关键参数，而且一般叶片型线采用简单的单圆弧成型。这种方法非常粗糙，设计的风机性能需要设计人员有非常丰富的经验，有时可以获得性能不错的风机，但是，大部分情况下，设计的通风机效率低下。

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